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没买车的不要急 广汽本田BREEZE值得你等

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古话说的好:“打仗亲兄弟,上阵父子兵。”随着国内汽车市场竞争日益激烈,汽车品牌为了获得更多的市场份额,满足不同消费者的需求,不得不想尽一切办法扩充产品阵容,而“双车战略”就是最直接、最有效的策略之一。

简单来说,双车战略车型既是互补也存在相互竞争,就像卡罗拉和雷凌、帕萨特和迈腾,它们虽然平台技术一致,但仍在细节方面存在差异性,往往一款主打年轻时尚,一款主打成熟稳重,再加上配置的取舍以及调校的不同,确实让消费者的选择面更广,更加轻松地买到适合自己的爱车。

双车战略势在必行

站在品牌的角度,实施双车战略也是无可厚非的。因为像大众、丰田、本田这样的大品牌,国内都有两家合资公司。举个很简单的例子,假如大众只给一汽-大众引进车型,而不给上汽大众引进车型,那显然是不公平的,为了保证和谐快速发展,大众自然会雨露均沾。

尤其是在今年,“车市寒冬”依然是主旋律,能够实现逆势上涨的品牌屈指可数,像大众、丰田、本田都有一个共同点,将双车战略发挥到了极致。就好比在竞争最为激烈的紧凑级轿车市场,虽然别克英朗和东风日产轩逸看起来是赢家,但结合双车战略来看,丰田、大众无疑更占优势。

在中国市场素来有“得SUV者得天下”这一说法,所以很多品牌在产品规划方面,更愿意往SUV上靠,作为技术流车企,本田在最近几年的发展速度让其它车企分外眼红,基本上推一款新车便火一款,但值得一提的是,本田还有极大的挖掘空间,在最受消费者关注的紧凑型SUV细分市场,只有东风本田CR-V一款产品作战,即便常年位居销量榜前列,但面对越来越多的竞争对手,压力还是非常大的,不过,这样的局面很快就要改写了。

好饭不怕晚

在兄弟车型CR-V征战中国市场十几年后,广汽本田终于迎来了自己的首款紧凑型SUV——BREEZE,得益于广汽本田累积的良好口碑与造车工艺,让外界对这款SUV多了几分期待。不得不承认,BREEZE来的有些晚,如果在前几年SUV市场高速增长时期发布,可能会卖的更好,但广汽本田怀有对汽车的那一份敬畏之心,对品质要求极高。经过多年来对中国市场的探索以及对年轻消费者的了解,才终于拿出满意的作品给消费者。

▲图片来源于网络

从网上曝光的申报图来看,BREEZE显然不是善茬儿,与CR-V同为兄弟车型,但却不像大众那样套娃明显,有着很强个性标签,至少普通消费者能够一眼分辨出不同。外观采用本田最新的家族式设计,前大灯与进气格栅融为一体,六边形的进气格栅上部分采用了粗壮的横置镀铬贯穿两侧的大灯组并且集成了中间的车标,相比CR-V更具攻击性。

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